61260030015 quatre séries réglées pour des pièces de rechange de camion à benne basculante de SINOTRUCK

Le nom complet des quatre correspondants est le moteur quatre correspondant, également connu sous le nom de voiture quatre correspondant, sont les composants moteurs les plus importants du moteur, les quatre correspondants sont bons ou mauvais, affectent directement le jeu complet des performances du moteur, mais aussi affecte la durée de vie et la fiabilité du moteur.

La chemise de cylindre couramment utilisée peut être divisée en type sec et type humide deux.

La chemise de cylindre sèche est un cylindre à paroi mince d'une épaisseur de paroi de 1 à 3 mm, qui se caractérise par la surface extérieure de la chemise de cylindre qui n'est pas en contact direct avec l'eau de refroidissement.L'avantage de la chemise de cylindre sèche est que la rigidité du corps est meilleure et qu'il n'y a pas de problème d'étanchéité à l'eau de refroidissement.L'inconvénient est que l'état de dissipation thermique de la chemise de cylindre n'est pas aussi bon que celui de la chemise de cylindre humide, la surface de traitement est augmentée, le coût est élevé et le démontage est difficile.

La chemise de cylindre humide est un cylindre de 5 à 9 mm d'épaisseur dont la paroi extérieure est en contact direct avec l'eau de refroidissement.Les avantages sont une installation et un démontage pratiques, une eau de refroidissement fiable, un traitement facile.La plupart des moteurs diesel utilisent une chemise de cylindre humide.L'inconvénient est que la rigidité du corps est médiocre et que la possibilité de fuite d'eau est relativement importante.

Le piston est un mouvement alternatif dans le corps du cylindre d'un moteur automobile.La structure de base du piston peut être divisée en haut, tête et jupe.Le sommet du piston est la partie principale de la chambre de combustion et sa forme est liée à la forme de chambre de combustion choisie.Le piston à dessus plat est utilisé dans le moteur à essence, qui présente l'avantage d'une petite zone d'absorption de chaleur.La partie supérieure du piston du moteur diesel a souvent une variété de fosses, sa forme, sa position et sa taille spécifiques doivent correspondre aux exigences de formation et de combustion du mélange du moteur diesel.

Le segment de piston est une sorte d'anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans la rainure annulaire correspondant au profil.Les segments de piston alternatifs et rotatifs, en fonction de la différence de pression entre le gaz ou le liquide, forment un joint entre le cercle extérieur du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure.